說人話,就是中國移動搞了個 5G ATG 的技術,以后咱們也許可以在飛機上爽玩原神了?
家人們,這種快樂誰懂啊。再也不用感受幾個小時沒網的 EMO 了。本來呢,差評君還是很興奮的。結果,看到了測試兩個字,我突然就有點慌了。
主要是從我十年飛行經驗來看, “ 飛機能上網 ” 的這件事,也許比老賈的造車計劃,還要拖沓。
其實從 2018 年開始,國內就宣布進入互聯網時代了。
結果到 2020 年末,航空上網的滲透率還只有 5% 。
而且最悲傷的事,即使是編輯部外號 “ 空中飛人 ” 的同事,也表示:目前 “ 能上網的飛機 ” 體驗一般。
這么說吧,最經典 “ 上網航班 ” 里,你也許上的是局域網。只能觀看 “ 豐富 ” ( 有限 )的機上娛樂節目。
即使,后來真的可以用 Wifi 了,但是這網絡也是一言難盡。不僅網速巨卡,甚至還要提前預約。
那么,這回中國移動還能給我帶來什么驚喜嗎?
在看了看他們在這次公告里提出的 “ 飛機上網 ” 方案——5G ATG 技術后,差評君覺得,這次好像還真有點料。
要知道,飛機上網的技術現在只有兩種,通過地面基站的 ATG 技術( Ari To Gound 空對地 )和目前國內航班常用的通過衛星聯網的技術。
而和衛星聯網相比,ATG 技術的綜合成本可能領先衛星上網 “ 好幾條街 ” 了。
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