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新能源汽車“咸魚翻身”？
最近，新能源汽車板塊從低點反彈，連續多日震蕩上行。 對于本輪反彈，一方面，消息面上有多重利好：乘聯會數據顯示我國4月乘用車零售同比增長55.5%，新能源汽車滲透率達到32.3%；...
2023-05-31 00:28:19 來源：未知
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終于，特斯拉要打廣告了！
，最大的重磅不是關于接班人計劃，也不是Twitter，甚至不是產品，而是關于廣告。 在回答股東問題時，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉將嘗試投放一些廣告。 我們會嘗試做一點廣告，看...
2023-05-31 00:27:59 來源：未知
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比亞迪也玩起了金融
新能源汽車一哥比亞迪，又將資本的觸手伸到了保險行業。 華爾街見聞于5月17日了解到，銀保監會已在近日下發《關于易安財產保險股份有限公司重整后續事項的批復》，易安財險正式...
2023-05-31 00:27:46 來源：未知
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這輪價格戰后，油電汽車平價時代2023年提前到來
今年一季度，燃油汽車和新能源汽車交替降價。此前很多人認為油電汽車平價要到2025、2026年才會實現，但是通過這次價格戰，油電汽車平價時代在2023年提前到來。 在5月16日于深圳舉辦...
2023-05-31 00:27:31 來源：未知
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上汽通用想要找回“失去的五年”
上汽通用突然宣布換帥。原上汽通用總經理王永清調回上汽集團任副總經濟師，離開了他奮斗9年的上汽通用，接替他的便是莊菁雄。 由此，上汽通用、上汽大眾在今年上半年均已完成...
2023-05-31 00:27:10 來源：未知
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特斯拉再次進軍印度，這一次能成嗎？
本周，媒體傳出特斯拉高管團正與印度政府秘密談判的消息，此舉意味著，特斯拉重啟已擱置一年的進軍印度市場的計劃。不過，談判尚才剛剛開始，具體議程、結果仍不明朗。 建廠羅...
2023-05-31 00:26:55 來源：未知
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瞧那個特斯拉，多像蘋果
我們會嘗試做一點廣告，去傳遞特斯拉新功能特性，看看效果如何，馬斯克話音還未落，臺下股東已經歡呼一片。 當地時間5月16日，馬斯克破天荒地在股東大會上表態，稱特斯拉準備開...
2023-05-31 00:26:29 來源：未知
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中國汽車軟件將成為產業鏈重要支柱
中國汽車市場蓬勃發展，汽車軟件正迅速崛起并成為產業鏈的關鍵一環。 野村證券在發表于5月9日的研報中認為， 隨著汽車技術組件復雜性不斷提高，汽車基礎軟件在未來幾年將會有穩...
2023-05-31 00:26:01 來源：未知
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寶馬，更加離不開中國了
在中國汽車史上，很少有哪家外資車企，與中國有如此深厚的淵源，也連續多年在中國取得耀眼的成績，它就是德國寶馬。 20年前，中德合資企業華晨寶馬成立，11年零1個月后實現第一...
2023-05-31 00:25:40 來源：未知
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初代“華為車”殺了個回馬槍
近年來，有著點石成金能力的華為，攜超強技術、渠道和龐大的花粉群體，賦能車企，先后將問界、阿維塔等品牌，捧成了智能汽車領域的黑馬。 反倒是HI模式下出生最早，算是初代華...
2023-05-31 00:25:20 來源：未知
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小鵬汽車美股盤前跌5%
由于新能源車補貼逐漸落幕和一季度慘烈的價格戰廝殺，新勢力排頭兵小鵬交出了一份遜于市場預期的一季度業績，營收下滑、虧損擴大之外，單車利潤率再度轉負。搭載新平臺的G6車...
2023-05-31 00:25:01 來源：未知
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Q1小鵬毛利率3年來再轉負
，曾經的造車新勢力御三家之一的小鵬汽車公布了自家的2023年一季度的業績。 重點指標總體來看，今年一季度小鵬的營業收入達到40.3億元，同比下滑45.9%，環比降低21.5%；經營性虧損繼...
2023-05-31 00:24:36 來源：未知
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長城舉報了比亞迪，車市又見“激戰
比亞迪還在聲明中表示，隨時歡迎有關部門隨時調查、取證和檢測，比亞迪在插混技術上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那么簡單。 對此，長城汽車再次回應稱，以聲明信...
2023-05-31 00:24:09 來源：未知
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長城給了比亞迪一記悶棍
在比亞迪發布宋Pro DM-i冠軍版之際，長城汽車冷不丁地出擊，舉報比亞迪，給風頭正盛的新能源一哥當頭一棒。 5月25日早間，長城汽車發布聲明，稱其在4月11日向生態環境部、國家市場...
2023-05-31 00:23:55 來源：未知
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別克想要打破合資車企“魔咒”
一直以來，別克都是美系車企銷量巨頭。在私家車和商務用車領域有著優異的市場表現，GL8、昂科威跑遍國內大街小巷，是中高端車的代名詞，曾連續四次闖入年銷百萬俱樂部。 新能源...
2023-05-31 00:23:43 來源：未知
